近日，工业和信息化部公示了第七批专精特新“小巨人”企业拟认定名单，合肥市共有71户企业入选，较2024年增长18.3%，占全国2.0%，居全国城市第11位。2025年新增数、入选率、全国占比均再创新高。
所谓专精特新企业，是指具备专业化、精细化、特色化、新颖化特征的中小企业。专精特新“小巨人”企业是专精特新企业中的佼佼者，专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优，在产业链供应链中扮演重要角色。
作为一家以“让无人驾驶技术飞入寻常百姓家”为使命的公司，合肥中科智驰科技有限公司专注于无人驾驶技术研发与应用，此次成功入选第七批专精特新“小巨人”拟认定名单。

省委十一届八次全会深入学习贯彻习近平总书记考察安徽重要讲话精神，提出一系列细化贯彻举措，强调要坚持科技打头阵、下好创新先手棋。全省广大干部群众表示，要按照全会部署要求，在科技创新和产业创新上走在前列，加强关键核心技术攻关，加快建设具有国际竞争力的先进制造业集群。

近年来，“无人驾驶”作为一个热词，频繁出现在公众视野。在合肥，有一家以“让无人驾驶技术飞入寻常百姓家”为使命的公司——合肥中科智驰科技有限公司。

【合肥新闻联播】报道中科智驰无人车成果

近日，合肥新闻联播对中科智驰新春开工进行了深入报道。

12月22日，第三届产业链创新链协同发展论坛暨新能源与智能网联汽车产业发展大会智能网联汽车技术与产业发展论坛在合肥举行，中科合肥技术创新工程院智能网联汽车技术应用研发中心正式揭牌成立。

　科技赋能是构建美好生活的重要途径，给生活+科技是工程师们矢志不渝的奋斗目标。随着科技的飞速发展，各行各业正孕育着一场前所未有的科技变革。省股交中心挂牌企业——合肥中科智驰科技有限公司就是这样一家企业，全国首款实现量产的低成本无人驾驶摆渡车就产自这里。他们用“合肥技术”突破了无人驾驶产品，从高额研发到低成本量产的行业瓶颈。

日前，由合肥创新院主办的2023年第三届产业链创新链协同发展论坛暨新能源与智能网联汽车产业发展大会在安徽合肥举办。本次大会以“新”征程、“芯”生态、“创”未来为主题。大会由1个开幕式、5个主题论坛、1个新能源与智能网联汽车文化交流节组成。

12月20日-12月22日，由中科合肥技术创新工程院主办的2023年第三届产业链创新链协同发展论坛暨新能源与智能网联汽车产业发展大会在合肥市举办。

12月20日-12月22日，由中科合肥技术创新工程院（简称：合肥创新院）主办的2023年第三届产业链创新链协同发展论坛暨新能源与智能网联汽车产业发展大会在合肥市举办。

无人驾驶应用又有新进展。9月5日，记者了解到，全国首款10万元以内的中型无人驾驶清扫车在合肥“问世”，该车每小时清扫面积范围覆盖5000平方米以上，可以承担3-5个环卫工人的工作量，未来投入使用后清扫效率将大大提高。

近日，合肥中科智驰科技有限公司（简称“中科智驰”）在成立五周年庆典上发布了无人驾驶清扫车系列产品的最新成果“骁清C01”。这是全国首款十万元以内的中型无人驾驶清扫车！

在中科合肥技术创新工程院，一台名为“骁清”的无人驾驶清洁车正在园区开展测试。
中科智驰联合创始人技术总工刘跃告诉记者，这款无人驾驶清洁车是企业今年年初立项的全新产品，通过激光雷达和视觉相互融合，实现厘米级的贴边；同时，通过对园区进行高精度建图，使得清扫车的覆盖率可以达到99%以上。

大皖新闻讯 5月29日，“合肥请您来，20万个岗位供您选”线下招聘活动正式举行，合肥高新区100家企业参会，占总参会企业的三分之一，涵盖人工智能、新材料、生物医药、集成电路等高科技产业。近年来，越来越多的年轻科研人员走进高新区，呈现“十万大学生进高新”的壮阔图景，也为这片创新天地带来了“愉快创新”的精神。

　“兔年说兔 全城寻兔”，合肥通-玩转合肥频道推出【全城寻兔】活动，记者带您一起找寻合肥有意思的“兔子”们，看这些兔子背后的城市故事。关注玩转合肥频道参与话题互动，还有机会和记者一起品尝“美食兔”，制作“工艺兔”等一系列线下福利活动。

党的二十大报告指出，“加快实施创新驱动发展战略。加强企业主导的产学研深度融合，强化目标导向，提高科技成果转化和产业化水平。”目前，合肥正强化目标导向，提高科技成果转化和产业化水平，启动实施场景创新三年行动，将在未来几年内实施场景“十百千”工程，加速创新链产业链深度融合，将合肥打造成为“全域场景创新之城”。

党的二十大报告在部署加快实施创新驱动发展战略时，强调要提高科技成果转化和产业化水平。贯彻落实党的二十大精神，安徽将科技成果转化应用作为科技与经济融合的关键环节，推动一批尖端技术从实验室走向应用场，为高质量发展注入澎湃动能。本台记者胡君：我现在是在合肥创新院，一批合肥科学岛的前沿创新成果都是在这里实现了从实验室走向应用场的转化，像我乘坐的这台无人驾驶车，它的核心技术就源自于科学岛一个研发团队曾经承担的国家级重点课题。用于监测障碍物的激光雷达、无人驾驶系统、可以360度环视的摄像头，袁胜和团队在承担国家

9月22日上午，一辆摆渡车载着几名乘客行驶在合肥创新院园区内，令人惊奇的是，坐在驾驶位上的司机双手放在扶手上，并未进行任何驾驶操作，摆渡车却在园区道路上正常行驶、转弯、避障。这是中科智驰研发的无人驾驶摆渡车，在当天进行的“2022年合肥高新区全国科普日科协大讲堂暨高新区最美科技工作者表彰仪式”上，合肥中科智驰科技有限公司董事长江如海对无人驾驶车辆关键技术及系统应用进行了详细介绍。

中科智驰董事长江如海：逐梦“驶入”无人驾驶之路　　十五世纪，列奥纳多·达·芬奇设计了历史上首个自我推进式车辆，为人类筑起了无人驾驶“最初的梦想”。2018年，中科智驰成立，致力于推动无人驾驶技术实际应用与产业化发展。“智驰”意为“智能驾驶，驰向未来”。我们要做的，就是借助科技力量，让未来来得更快。　　十几年前，我们的课题组组长、时任中国科学院合肥物质科学研究院副院长梅涛教授，在科学岛牵头成立“智能车辆技术研究中心”，带领我们开启无人驾驶技术研究，这是国内最早专门从事无人驾驶技术研究的机构之一。期

科技赋能是构建美好生活的重要途径，给生活+科技是工程师们矢志不渝的奋斗目标。随着科技的飞速发展，各行各业正孕育着一场前所未有的科技变革。